E&J Litium 24V 200Ah Heat - BT
Beskrivning
EJ Litiumbatteri 25,6V 200Ah Heat – Bluetooth, CANBus & NMEA2000
Kraftfull. Smart. Integrerbar.
EJ 25,6V 200Ah Heat är ett högkapacitets LiFePO4-batteri utvecklat för driftsäkra energisystem med höga krav på effekt och tillförlitlighet. Batteriet är ett modernt alternativ till traditionella batterilösningar och är anpassat för marina installationer, husbilar, off-grid-system, solcellslagring och reservkraft – även i krävande klimat.
Med smart BMS, aktiv cellbalansering, Bluetooth-övervakning, stöd för CANBus och NMEA2000 samt automatisk värmefunktion får du en framtidssäker och säker energikälla för både mobila och stationära applikationer.
Bluetooth – Övervaka batteriet direkt i mobilen
Batteriet har inbyggd Bluetooth som gör det möjligt att följa batteriets status i realtid via mobil eller surfplatta. Via appen får du tillgång till information som laddningsgrad (SOC), spänning och ström, temperatur samt antal cykler och batterihälsa.
Detta ger full insyn i batteriets prestanda och förenklar både drift och felsökning.
Aktiv balansering – för lång livslängd
Den aktiva cellbalanseringen säkerställer att samtliga celler hålls på jämn spänningsnivå. Funktionen bidrar till stabil drift, förbättrad laddningseffektivitet och bibehållen kapacitet över tid, vilket är särskilt viktigt vid hög belastning och frekventa laddcykler.
Smart BMS – för säker och stabil funktion
Det inbyggda Smart BMS:et övervakar batteriet i realtid och skyddar mot överladdning, djupurladdning, överström, kortslutning samt för höga eller låga temperaturer.
Systemet säkerställer att batteriet alltid arbetar inom säkra gränser och ger stabil drift i både mobila och stationära installationer.
CANBus & NMEA2000 – systemintegration i realtid
Batteriet har stöd för CANBus och NMEA2000 och kan integreras i avancerade energisystem och marina nätverk. Kompatibilitet omfattar bland annat NMEA2000-system samt utrustning från Garmin, Simrad och Raymarine, liksom Victron Energy (Cerbo GX och GX-enheter).
Batteridata såsom spänning, ström, laddstatus och temperatur kan visas direkt i systemets befintliga gränssnitt.
Heat-funktion – laddning även i kyla
Detta batteri är utrustat med en automatisk värmefunktion som aktiveras när temperaturen sjunker under 0°C och en laddare är ansluten. Uppvärmningen pågår tills battericellerna når 5°C, därefter startar laddningen.
Uppvärmningen sker utan att påverka urladdningen och drivs av laddströmmen, inte av batteriets egen kapacitet.
Obs: En laddström på minst 12 A krävs för att uppvärmningen ska fungera korrekt.
Batteriet är optimerat för drift även vid temperaturer ned till –20°C och lämpar sig därför väl för nordiska klimat, vinterbruk och marina miljöer.
Tekniska specifikationer
Att tänka på vid installation
Systemintegration
Vid användning av CANBus eller NMEA2000 ska systemets kompatibilitet säkerställas och konfigureras enligt tillverkarens rekommendationer.
Generator- och systemladdning
Litiumbatterier kräver rätt laddutrustning. Vid laddning från generator ska anpassad DC-DC-laddare eller regulator användas för att skydda både generator och batteri.
Laddare och regulatorer
Endast laddare och solcellsregulatorer anpassade för litiumbatterier får användas. Funktioner som desulfatering eller equalize charge ska vara avstängda då för höga spänningar kan skada batteriet.
Så här förvarar du ditt litiumbatteri korrekt
Ladda batteriet till 100 % innan längre tids förvaring för att säkerställa balanserade celler.
Ladda därefter ur till cirka 80 % för att minska cellstress.
Koppla bort batteriet helt från systemet.
Vid förvaring längre än tre månader bör batteriet åter laddas till 100 % och därefter laddas ur till 80 %.
Efter vinterförvaring ska batteriet laddas fullt och tillåtas balansera innan användning.
